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關於何俊仁的......(急..20點)

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何俊仁對區內有咩貢獻??? 是但一個就得架啦~~~ 知唔知佢既優點同缺點??? 知既就答我啦~ 急急急急急急急急急.....!!!

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何俊仁 地區工作： 1. 成功爭取擴闊屯門公路市中心段及興建隔音屏障 鑑於深港西部通道將於2007年通車，何俊仁議員關注現有的道路未足以疏導過境交通流量，就此事與環境運輸及工務局常任秘書長麥齊光先生及署理路政署署長張慶雲先生會面，重申要求全面擴闊屯門公路四線行車的立場；並要求政府盡快擴闊屯門公路市中心段為三線行車；及因應擴闊公路而興建隔音屏障。 環境運輸及工務局常任秘書長麥齊光先生承諾： - 擴闊現時屯門公路三線行車的路段至符合國際標準和加設路肩 - 擴闊屯門公路市中心段為三線行車及因應擴闊公路而興建隔音屏障 - 隔音屏障會採用不反光物料，以免影響居民生活環境 - 於屯門公路市中心段(天橋底)加設吸音板，減底車輛聲浪對候車市民所構成的滋擾 - 道路工程進行期間，不會封閉現有行車線，保持交通運作暢通 2. 成功爭取預算案為低收入人士提供交通津貼?鼓勵就業 交通費昂貴，令由新界往返市區上班的低收入人士，扣除車費後所餘無幾。民主黨立法會議員去年底與財政司司長會面時，建議政府為低收入及失業人士提供交通津貼，鼓勵就業。 財政司司長在日前扶貧委員會上，終答應下年度起推行「跨區工作交通津貼」，為元朗、屯門、離島和北區居民提供交通津貼，鼓勵低收入人士就業！民主黨歡迎政府接納本黨建議。 3. 成功爭取巴士公司放棄預繳車費制度 我們進行了多次簽名及請願行動，九巴終於放棄了預繳安排。專營巴士公司雖然推行了新的優惠建議。10元-14.9元的車費只減價5%；另10元以下的車費優惠不獲減免，實在令人失望。事實上，專營巴士公司的路線有接近7成都是10元以下，而據民主黨在05年12月所進行的調查所得，亦有7成市民通常選擇的巴士路線，都屬於這個收費水平。 多年來，10元以下車費從不減價，對短途乘客並不公平，而且，現時通脹期重臨，日後，短途車費隨時加價。因此，何俊仁議員促請各間專營巴士公司即時提供短程車費優惠。 4. 成功爭取區域調遷計劃-屯門元朗天水圍 何俊仁議員於本年8月18日與房屋署副署長(屋村管理)劉啟雄會面中爭取放寬邊緣擠迫戶調遷標準後，該署因應我們的訴求並於10月推出了特別調遷計劃，接受邊緣擠迫的家庭申請調遷往屯門元朗及天水圍區內較大的單位，改善居民的居住環境，從而提升生活質素。 5. 成功爭取政府承諾將會於屯門區處理樓宇滲水問題 何俊仁議員長期關注樓宇滲水問題，尤其是天花滲水投訴。早前民主黨向屯門區議會環境及地區發展委員會提交文件，要求政府盡快於屯門區設立跨部門辦事處。民主黨相信有關措施能有助加速處理本區私樓天花滲水個案。 6. 成功爭取改善屯門河氣味 我們時刻關注屯門河蔡意橋附近發出惡臭的問題，何俊仁議員與渠務署商討後，該署於2005年12月承諾會加裝閉路電視，以檢查蔡意橋排水渠附近上游的雨水渠系統，找出是否有非法接駁或其他滲漏等，以解決臭味問題。我們會與環保署及渠務署緊密聯系，作出相應的跟進行動，令屯門居民可以享受更舒適的生活環境。 7. 成功爭取擴闊美樂通道 對於有巿民反映美樂花園與蝴蝶?馬路旁行人路過窄，經本辦事處視察後，認為該地方確實有過窄問題出現，令居民等待過馬路時造成危險。何俊仁議員特此致函到有關部門要求擴闊美樂花園行人等候處的範圍。經交涉後，蝴蝶?屋?管理及諮詢委員會同意於屋?範圍內擴闊行人等候處的路面。

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