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debate問題 主題: HK Governor should carry out the reclaimation in HK 正方: 支持 請提出POINTS.. 多少無拘 最緊要要快..D POINTS WORK到 中英皆可，最好英文 睇內容唔睇速度，但都要快。 thx !!
最佳解答:
西 九 龍 填 海 計 劃 西 九 龍 填 海 計 劃 是 歷 來 在 市 區 進 行 的 最 大 規 模 填 海 工 程 ， 它 把 九 龍 半 島 的 面 積 擴 展 了 三 分 之 一 ， 並 將 海 岸 線 向 海 港 伸 展 ， 延 展 最 多 的 部 分 達 一 公 里 闊 。 計 劃 是 在 油 麻 地 至 荔 枝 角 之 間 的 海 港 填 取 334公 頃 土 地 。 這 塊 土 地 可 作 多 種 用 途 ， 包 括 建 造 公 共 和 私 人 房 屋 供 逾 十 萬 人 居 住 、 建 設 政 府 和 社 區 設 施 、 休 憩 康 樂 地 區 ， 以 及 興 建 往 返 新 機 場 的 交 通 基 礎 設 施 。 中 區 填 海 計 劃 （ 第 一 期 ） 中 區 海 旁 現 已 填 取 了 二 十 公 頃 土 地 ， 並 另 外 發 展 了 六 公 頃 現 有 土 地 。 填 海 範 圍 是 林 士 街 和 畢 打 街 之 間 對 出 的 海 港 ， 將 中 區 現 時 的 海 岸 向 前 伸 展 最 高 達 三 百 五 十 米 。 機 場 鐵 路 香 港 總 站 建 於 新 土 地 上 ， 除 此 以 外 ， 新 土 地 亦 可 用 以 擴 展 中 環 商 業 區 。 在 填 海 區 上 建 有 六 個 新 渡 輪 碼 頭 ， 服 務 港 內 和 離 島 航 線 。 填 海 區 上 亦 建 有 海 濱 大 道 和 巴 士 總 站 。 中環及灣仔填海計劃 背景 中環及灣仔填海計劃可行性研究於1989 年完成後，前土地發展政策委員會通過逐步實施填海計劃的概念。填海區由中環、添馬艦及會展中心三個由公園分隔開的地區發展範圍組成，而這些發展範圍又再分五期發展。 工程計劃範圍及目標 建議的填海區是沿上環海旁伸展至銅鑼灣海旁。工程計劃的主要目的包括： 提供土地興建機場鐵路香港站及鐵路越位隧道延展部分； 提供土地建造中環及灣仔繞道和東區走廊連接路； 提 供 土 地 建 造 未 來 沙 田 中 環 線 ； 提供土地建造未來北港島線； 在新填海區內提供額外休憩用地，以改善鄰近擠迫地區的環境；以及 融合現有地區和填海區的發展。 填造土地除興建地底運輸基建外，地面可以用作建造一條世界級的海濱長廊。 工程進展及施工計劃 目前，有三項工程計劃已經完成，詳情如下： 中環填海計劃第I 期( 為機場鐵路香港站提供用地的一個機場核心計劃項目) 中環填海計劃第I 期填造20公頃土地以提供用地興建機場鐵路香港站。其餘新開拓的土地會用作一般發展，以及重建碼頭、冷卻水泵房及其他因為填海工程而須遷移的設施。工程在1993年9月展開，已於1998年6月完成。 中環填海計劃第II 期(添馬艦基地填海計劃) 中環填海計劃第II 期，主要包括在添馬艦基地填造5.3公頃土地。工程於1994年2月展開，已於1997年9完成。 灣仔填海計劃第I 期( 香港會議展覽中心擴建部分的島嶼填海計劃) 灣仔填海計劃第I 期包括在香港會議展覽中心的北面，以填海的方式開拓一個7公頃的島，為擴建該中心提供土地。該島的設計是為了確保周圍的水質，在填海工程完成後維持在可接受的水平。工程在1994年3月展開，於1997年7月完成。 除上述已完成工程計劃外，其餘兩項工程計劃如下： 中環填海計劃第III 期 中環填海計劃第III 期會填造新土地，連接中環填海計劃第I 期及龍景街附近的灣仔發展計劃第II 期。這填海區提供土地興建機場鐵路越位隧道延展部分、北港島鐵路線、中環及灣仔繞道和P2道路網。在繞道上面的土地亦會興建一條連綿的海濱散步長廊，令市區環境更具吸引力。工程已於2003 年2 月動工，預計於2008年年底完成。 灣仔發展計劃第II 期 灣仔發展計劃第II 期，由中環填海計劃第III 期的海旁伸展至銅鑼灣。這計劃會連同中環填海計劃第I 、II 及III 期，主要提供土地興建中環及灣仔繞道和東區走廊連接路、沙田至中環線鐵路港島段及北港島鐵路線及優化一帶的海濱。依據法院就灣仔北分區計劃大綱草圖的司法覆核所作的判決，本工程項目在檢討中。
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西九龍填海用地問題： 話說當年老董相信會展中心是「靈龜出海」的風水格局，敗壞香港的地運。 地產商及路人皆知。 所以地產商暗中操縱西九龍的設計比賽結果，讓天幕的設計勝出。 主要目的是不容許小地產商插手分一杯羹，拿來向老董騙大錢。 地產商騙老董說天幕代表靈蛇，建成之後風水格局會變成「龜蛇對峙」。 靈龜不能出海，香港的風水格局一定轉好。迷信的老董高興極了。 但地產商為求賺大錢在天幕的旁邊要加添幾幢高高的私人豪宅。 董先生的風水師一看三家地產商的模型差點想哭，因為天幕旁邊建高樓，形成「牙簽插蚯蚓」，香港地運一定死。 老董見自已闖了大禍，但又無法逆地產商的意願。只有掛冠求去，希望有其他高人可以把香港轉危為安。 填海令維港越來越峽少，壓迫感越來越重。政府及地產商越來越不願意開發其他地區。集中抬高市中心地價至不合理天價，不利經濟發展。|||||對不起, 本人唔支持填海, 所以幫你唔到, 不過俾的反對既論點俾你參考, 填海令海港收窄, 海岸線改變, 最後導致生態受損, 氣候改變, 影響力係全球性.
此文章來自奇摩知識+如有不便請留言告知
填海問題..急!!! 最好必俾最佳答案!!發問:
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西 九 龍 填 海 計 劃 西 九 龍 填 海 計 劃 是 歷 來 在 市 區 進 行 的 最 大 規 模 填 海 工 程 ， 它 把 九 龍 半 島 的 面 積 擴 展 了 三 分 之 一 ， 並 將 海 岸 線 向 海 港 伸 展 ， 延 展 最 多 的 部 分 達 一 公 里 闊 。 計 劃 是 在 油 麻 地 至 荔 枝 角 之 間 的 海 港 填 取 334公 頃 土 地 。 這 塊 土 地 可 作 多 種 用 途 ， 包 括 建 造 公 共 和 私 人 房 屋 供 逾 十 萬 人 居 住 、 建 設 政 府 和 社 區 設 施 、 休 憩 康 樂 地 區 ， 以 及 興 建 往 返 新 機 場 的 交 通 基 礎 設 施 。 中 區 填 海 計 劃 （ 第 一 期 ） 中 區 海 旁 現 已 填 取 了 二 十 公 頃 土 地 ， 並 另 外 發 展 了 六 公 頃 現 有 土 地 。 填 海 範 圍 是 林 士 街 和 畢 打 街 之 間 對 出 的 海 港 ， 將 中 區 現 時 的 海 岸 向 前 伸 展 最 高 達 三 百 五 十 米 。 機 場 鐵 路 香 港 總 站 建 於 新 土 地 上 ， 除 此 以 外 ， 新 土 地 亦 可 用 以 擴 展 中 環 商 業 區 。 在 填 海 區 上 建 有 六 個 新 渡 輪 碼 頭 ， 服 務 港 內 和 離 島 航 線 。 填 海 區 上 亦 建 有 海 濱 大 道 和 巴 士 總 站 。 中環及灣仔填海計劃 背景 中環及灣仔填海計劃可行性研究於1989 年完成後，前土地發展政策委員會通過逐步實施填海計劃的概念。填海區由中環、添馬艦及會展中心三個由公園分隔開的地區發展範圍組成，而這些發展範圍又再分五期發展。 工程計劃範圍及目標 建議的填海區是沿上環海旁伸展至銅鑼灣海旁。工程計劃的主要目的包括： 提供土地興建機場鐵路香港站及鐵路越位隧道延展部分； 提供土地建造中環及灣仔繞道和東區走廊連接路； 提 供 土 地 建 造 未 來 沙 田 中 環 線 ； 提供土地建造未來北港島線； 在新填海區內提供額外休憩用地，以改善鄰近擠迫地區的環境；以及 融合現有地區和填海區的發展。 填造土地除興建地底運輸基建外，地面可以用作建造一條世界級的海濱長廊。 工程進展及施工計劃 目前，有三項工程計劃已經完成，詳情如下： 中環填海計劃第I 期( 為機場鐵路香港站提供用地的一個機場核心計劃項目) 中環填海計劃第I 期填造20公頃土地以提供用地興建機場鐵路香港站。其餘新開拓的土地會用作一般發展，以及重建碼頭、冷卻水泵房及其他因為填海工程而須遷移的設施。工程在1993年9月展開，已於1998年6月完成。 中環填海計劃第II 期(添馬艦基地填海計劃) 中環填海計劃第II 期，主要包括在添馬艦基地填造5.3公頃土地。工程於1994年2月展開，已於1997年9完成。 灣仔填海計劃第I 期( 香港會議展覽中心擴建部分的島嶼填海計劃) 灣仔填海計劃第I 期包括在香港會議展覽中心的北面，以填海的方式開拓一個7公頃的島，為擴建該中心提供土地。該島的設計是為了確保周圍的水質，在填海工程完成後維持在可接受的水平。工程在1994年3月展開，於1997年7月完成。 除上述已完成工程計劃外，其餘兩項工程計劃如下： 中環填海計劃第III 期 中環填海計劃第III 期會填造新土地，連接中環填海計劃第I 期及龍景街附近的灣仔發展計劃第II 期。這填海區提供土地興建機場鐵路越位隧道延展部分、北港島鐵路線、中環及灣仔繞道和P2道路網。在繞道上面的土地亦會興建一條連綿的海濱散步長廊，令市區環境更具吸引力。工程已於2003 年2 月動工，預計於2008年年底完成。 灣仔發展計劃第II 期 灣仔發展計劃第II 期，由中環填海計劃第III 期的海旁伸展至銅鑼灣。這計劃會連同中環填海計劃第I 、II 及III 期，主要提供土地興建中環及灣仔繞道和東區走廊連接路、沙田至中環線鐵路港島段及北港島鐵路線及優化一帶的海濱。依據法院就灣仔北分區計劃大綱草圖的司法覆核所作的判決，本工程項目在檢討中。
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西九龍填海用地問題： 話說當年老董相信會展中心是「靈龜出海」的風水格局，敗壞香港的地運。 地產商及路人皆知。 所以地產商暗中操縱西九龍的設計比賽結果，讓天幕的設計勝出。 主要目的是不容許小地產商插手分一杯羹，拿來向老董騙大錢。 地產商騙老董說天幕代表靈蛇，建成之後風水格局會變成「龜蛇對峙」。 靈龜不能出海，香港的風水格局一定轉好。迷信的老董高興極了。 但地產商為求賺大錢在天幕的旁邊要加添幾幢高高的私人豪宅。 董先生的風水師一看三家地產商的模型差點想哭，因為天幕旁邊建高樓，形成「牙簽插蚯蚓」，香港地運一定死。 老董見自已闖了大禍，但又無法逆地產商的意願。只有掛冠求去，希望有其他高人可以把香港轉危為安。 填海令維港越來越峽少，壓迫感越來越重。政府及地產商越來越不願意開發其他地區。集中抬高市中心地價至不合理天價，不利經濟發展。|||||對不起, 本人唔支持填海, 所以幫你唔到, 不過俾的反對既論點俾你參考, 填海令海港收窄, 海岸線改變, 最後導致生態受損, 氣候改變, 影響力係全球性.
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