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哪種包車才安全??

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5月底想到台灣自由行,可是台灣的包車令我眼花?聽說非法營業的私家車很多!若因非法營業的私家車發生意外,旅遊保險不理賠??安全真令人擔心!不知如何分辨?? 更新: 很多業者都說他們是<司機兼導遊>,但我聽說台灣的導遊是要經過考試及格!政府才發給<導遊證>,有何差別??聽說計程車也有營業區域嗎?? 更新 2: 提供幾個車號給大眾考參考!<<3125-LJ>><<2V-3368>><<7692-DM>>< >< ><<2611-GM>><<8751-ZQ>><<4451-ZK>>以上都是非法營業的私家車!您曾經搭過嗎??

最佳解答:

你好: 按照你所說的是真的 , 所以要慎選 合法的營業車(包車)有幾項可分辨 1. 所有營業車所掛的車牌一定要有兩個相同的英文字才是營業車輛 例如 : 像我的車車牌是6459-JJ 就是合法的營業車 , 假如不是有兩個相同 的英文字那就是屬私家車 , 出了事是無法理賠的 , 2. 開營業車的駕駛一定要有職業駕照 , 假如駕駛所拿的是普通駕照 但開的是營業車 , 一樣出了事是無法理賠的 3. 就算上面所說的都符合 , 還要有保險 , 一般的駕駛為了省錢 , 在保險方面除了投保臺灣政府強制規定的強制險外 , 另外需再投保乘客險 而一般駕駛都只投保約1~300萬 , 而我們所投保的是每位500萬 , 我們是開9人坐車 , 乘客最多8位 , 所以總共高達4000萬的保險 也或許某些駕駛會吹噓自己保險很高 , 但事實上要拿得出證明才算 4. 再來是車齡 , 台灣政府規定一般的小型營業車(含9人座車) 車齡須在7年內 , 大型車在10年內 , 所以找的包車在規定的車齡內 安全較有保障 , 5. 接下來是駕駛經驗 , 因台灣有2/3是高山地型 , 很多的駕駛可能都 只跑平地較多很少上山 , 就算有經驗也是很少 , 而我們是在接全台灣的旅行社觀光客 , 所以相對的各方規定都要遵守之外 , 經常在環島 , 所以我們的經驗要比一般的司機來的多 , 一般的觀光客要包車都只想到要價錢低 , 很少人會像你會這麼注重這細節 , 所以很多人簡直是拿安全開玩笑 , 當然 , 保障高車資自然就高 , 畢竟一分錢一分貨 假如你還有任何問題也可以到我的部落格留言 , 希望對你有幫助 專開9人座車環島旅遊的車導(導遊兼司機) 臺灣瑪尚車導集團 2011-04-06 02:28:20 補充: 你好: 所謂的司機兼導遊 , 其實就是司機而已 , 這些都是沒有經過國家考試認證有導遊執照的人 , 其中不少人是把導遊這兩個字自己冠上去的 , 嚴格來講也是屬於非法的 , 但這其中當然有很多人在司機角色的服務品質是不錯的 , 但是專業知識當然比不上專業導遊 , 但也有人自稱是司機兼導遊 , 充其量也只不過將客人載到目的地就請客人自己去逛 , 於是客人也看不出景點特色 , 說穿了就是包車而已 , 當然這當中的保障就低很多了 , 但也有一些司機兼導遊角色的人員 , 他們因為都生活在某些景點區域 , 於是在專業知識上不亞於專業導遊 , 甚至超過導遊 , 但還是屬於沒有執照的人員 2011-04-06 02:30:48 補充: 你好: 我在前一篇所屬名為導遊兼司機 , 跟上述的司機兼導遊就差了一萬八千里了,我們不但是具備導遊執照的導遊人員集團 ,且每位都具備在大遊覽車上帶觀光客的能力與專業,因多具備有職業駕照的司機能力與車輛 , 經常在環島 , 一切合法之外保障更是比一般司機要高很多 , 所以我們才能跟全台灣的旅行社配合 , 當旅行社有接到小團體來台灣觀光時 , 就會委託我們帶領旅遊 , 且我們每次帶團時 , 導遊執照資料都須上報到台灣的觀光局備案 , 且車輛資料也必須同時承報是否合法之外 , 所以萬一真的出了問題時 , 觀光局才能掌握 , 2011-04-06 02:31:24 補充: 所以司機兼導遊跟導遊兼司機是完全不同的 , 簡單說是一個是非法的 , 一個是合法的 至於計程車是沒有區域限制的 , 只要客人願意出錢全台都可以跑的 沒錯 , 你所列的車牌資料都是屬於私家車 謝謝!

其他解答:

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