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香港的特色
發問:
唔知大定對於香港特色有咩睇法,唔該俾d意見 食物or旅遊 同埋點解要介紹個個地方,唔該 Thx…
大澳有「東方威尼斯」的美譽。大澳位處離島上，遠離煩囂的市區，較少受到都市化的影響，所以仍舊保留早期香港的漁村風貌。大澳風景秀麗盎然，水道上的高架屋──棚屋，是漁民的居所。河、涌有秩序地穿插於一排排的古老棚屋建築群，烘托出獨特的漁鄉風情。在建築材料方面，棚屋一般由杉木、坤甸木和紅木等木材建成。1950-1960年代的棚屋多為尖頂設計，而1970-1980年代就多採用平頂。大澳傳統的鹹魚、蝦醬和魚肚遠近馳名。踏足大澳，遊客會感受到濃烈的海味味道。大澳和大嶼山本島之間曾建有橫水渡，亦是大澳特色之一，但現已被淘汰。 大澳位於珠江河口，海灣水道是自然的避風港，成為漁民的基地。根據關帝廟內一塊1903年碑記，當時的漁船有三類，罟船、網艇及釣艇。漁民所得的漁獲經過漁商的鮮艇來銷售外地。附近海域盛產黃花魚、鰽白、鮫魚和倉魚。漁民以大尾艇來作業，並以捕捉黃花和鰽白為主。1950年代初期，由於漁獲豐富，所以大尾艇多達300艘。後來，香港政府推動漁業機動化，機動化漁船由1940年代的116艘，到1960年代上升至1747艘。可是，由於大澳漁獲以黃花魚為主，而香港海域的黃花魚產量從1954年開始下滑，到了1958年不及1954年的一半。因此，大澳整體漁業受到打擊，在1950年代末開始式微。1960年代，黃花漁季開始消失，大澳漁業持續衰退。1970年代，珠江附近漁場的資源枯竭，漁民被逼前往深海捕魚。雖然營業額提高了，但漁船數目繼續下降。1980年代，漁船數目只佔全港的百分之三。
其他解答:
如果您只能遊覽香港一個景點，去太平山頂吧！ 不管您是否已經看過世上其他都市的夜景、也不論您留港的時間有多短，一定要去太平山頂！ 站在海拔373公尺的太平山頂上，您就像是乘坐飛機橫越維多利亞港的上空，超過300萬居民的香港市區—維港兩岸的九龍半島、香港島北岸，將一一展現在您的眼前。就這樣，一幢幢摩天大樓筆直的聳立著，看似伸手可及。別忘了，香港是全球人口密度最高的城市之一。想像一下，當山下無數座大樓都同時亮起燈時，維港的海面、維港的上空都被映照得發紫，那會是多麼壯麗璀璨。 知多一點點 全亞洲最早的纜車索道系統 山頂纜車自1888年5月30日正式投入服務，是全亞洲最早的纜車索道系統。百多年來，纜車曾經歷多次翻新及現代化工程，從最初的傳統燃煤推動技術，演變成目前的電腦控制系統；纜車車廂亦由最初的木造車廂，變成金屬造車廂。如果對纜車歷史有興趣，您可以在花園道纜車站登車前，到站內的「山頂纜車歷史珍藏館」免費參觀。這裡有200件珍貴的展品，讓您從中了解山頂纜車的古今歲月。 最好的時候、最佳的觀景點 到太平山頂，最好是選擇接近黃昏的時候，這樣既能觀賞到白天的城市景觀，又可以靜待夜幕低垂時，整個城市在瞬間變幻的一刻。在太平山頂上有數個觀景台，包括盧吉道觀景台、獅子亭、位於山頂廣場頂層的免費觀景台Green Terrace，以及凌霄閣頂層的觀景台「凌霄閣摩天台428」。山頂廣場和凌霄閣同樣集觀景與購物享樂於一體，裡頭有多家可以讓您一邊用餐、一邊觀景的餐廳，從高級的西餐廳、露天咖啡廳，以至連鎖快餐店都有，豐儉由人。 如果您想以悠閒一點的方式遊山頂，可以白天來，沿「山頂環迴步行徑」環繞太平山頂賞美景。步行徑由盧吉道及夏力道組成，長3.5公里，沿途可居高臨下的飽覽維港兩岸的城市景觀，全程輕鬆易走，約1小時30分可完成，詳情請見「綠野遊蹤」。 山頂纜車 登太平山，最好玩就是乘搭山頂纜車去。在車廂內隨纜車沿陡峭的斜坡上去，路旁的林木和高樓大廈彷彿往後倒退，別有一番滋味。纜車的來回車票售價，比單程車票便宜，如果您打算來回都乘坐纜車的話，買來回車票則比較划算
香港的特色
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唔知大定對於香港特色有咩睇法,唔該俾d意見 食物or旅遊 同埋點解要介紹個個地方,唔該 Thx…
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最佳解答:大澳有「東方威尼斯」的美譽。大澳位處離島上，遠離煩囂的市區，較少受到都市化的影響，所以仍舊保留早期香港的漁村風貌。大澳風景秀麗盎然，水道上的高架屋──棚屋，是漁民的居所。河、涌有秩序地穿插於一排排的古老棚屋建築群，烘托出獨特的漁鄉風情。在建築材料方面，棚屋一般由杉木、坤甸木和紅木等木材建成。1950-1960年代的棚屋多為尖頂設計，而1970-1980年代就多採用平頂。大澳傳統的鹹魚、蝦醬和魚肚遠近馳名。踏足大澳，遊客會感受到濃烈的海味味道。大澳和大嶼山本島之間曾建有橫水渡，亦是大澳特色之一，但現已被淘汰。 大澳位於珠江河口，海灣水道是自然的避風港，成為漁民的基地。根據關帝廟內一塊1903年碑記，當時的漁船有三類，罟船、網艇及釣艇。漁民所得的漁獲經過漁商的鮮艇來銷售外地。附近海域盛產黃花魚、鰽白、鮫魚和倉魚。漁民以大尾艇來作業，並以捕捉黃花和鰽白為主。1950年代初期，由於漁獲豐富，所以大尾艇多達300艘。後來，香港政府推動漁業機動化，機動化漁船由1940年代的116艘，到1960年代上升至1747艘。可是，由於大澳漁獲以黃花魚為主，而香港海域的黃花魚產量從1954年開始下滑，到了1958年不及1954年的一半。因此，大澳整體漁業受到打擊，在1950年代末開始式微。1960年代，黃花漁季開始消失，大澳漁業持續衰退。1970年代，珠江附近漁場的資源枯竭，漁民被逼前往深海捕魚。雖然營業額提高了，但漁船數目繼續下降。1980年代，漁船數目只佔全港的百分之三。
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如果您只能遊覽香港一個景點，去太平山頂吧！ 不管您是否已經看過世上其他都市的夜景、也不論您留港的時間有多短，一定要去太平山頂！ 站在海拔373公尺的太平山頂上，您就像是乘坐飛機橫越維多利亞港的上空，超過300萬居民的香港市區—維港兩岸的九龍半島、香港島北岸，將一一展現在您的眼前。就這樣，一幢幢摩天大樓筆直的聳立著，看似伸手可及。別忘了，香港是全球人口密度最高的城市之一。想像一下，當山下無數座大樓都同時亮起燈時，維港的海面、維港的上空都被映照得發紫，那會是多麼壯麗璀璨。 知多一點點 全亞洲最早的纜車索道系統 山頂纜車自1888年5月30日正式投入服務，是全亞洲最早的纜車索道系統。百多年來，纜車曾經歷多次翻新及現代化工程，從最初的傳統燃煤推動技術，演變成目前的電腦控制系統；纜車車廂亦由最初的木造車廂，變成金屬造車廂。如果對纜車歷史有興趣，您可以在花園道纜車站登車前，到站內的「山頂纜車歷史珍藏館」免費參觀。這裡有200件珍貴的展品，讓您從中了解山頂纜車的古今歲月。 最好的時候、最佳的觀景點 到太平山頂，最好是選擇接近黃昏的時候，這樣既能觀賞到白天的城市景觀，又可以靜待夜幕低垂時，整個城市在瞬間變幻的一刻。在太平山頂上有數個觀景台，包括盧吉道觀景台、獅子亭、位於山頂廣場頂層的免費觀景台Green Terrace，以及凌霄閣頂層的觀景台「凌霄閣摩天台428」。山頂廣場和凌霄閣同樣集觀景與購物享樂於一體，裡頭有多家可以讓您一邊用餐、一邊觀景的餐廳，從高級的西餐廳、露天咖啡廳，以至連鎖快餐店都有，豐儉由人。 如果您想以悠閒一點的方式遊山頂，可以白天來，沿「山頂環迴步行徑」環繞太平山頂賞美景。步行徑由盧吉道及夏力道組成，長3.5公里，沿途可居高臨下的飽覽維港兩岸的城市景觀，全程輕鬆易走，約1小時30分可完成，詳情請見「綠野遊蹤」。 山頂纜車 登太平山，最好玩就是乘搭山頂纜車去。在車廂內隨纜車沿陡峭的斜坡上去，路旁的林木和高樓大廈彷彿往後倒退，別有一番滋味。纜車的來回車票售價，比單程車票便宜，如果您打算來回都乘坐纜車的話，買來回車票則比較划算
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